የአልካላይን ባትሪበሁለት ዓይነቶች ይከፈላልእንደገና ሊሞላ የሚችል የአልካላይን ባትሪእና እንደገና የማይሞላ የአልካላይን ባትሪ፣ ልክ እንደ አሮጌው ፋሽን የእጅ ባትሪ የአልካላይን ደረቅ ባትሪ እንደገና ሊሞላ አይችልም፣ አሁን ግን በገበያ አተገባበር ፍላጎት ለውጥ ምክንያት፣ አሁን የአልካላይን ባትሪው የተወሰነ ክፍል ሊሞላ ይችላል፣ ነገር ግን እዚህ ብዙ ቴክኒካዊ ችግሮች አሉ፣ ለምሳሌ፣ ትልቅ የአሁኑ ኃይል መሙያ፣ የአልካላይን ባትሪ መሙላት ይቻላል?

የአልካላይን ባትሪዎች ከ0.1ሴ ባነሰ የሙቀት መጠን 20 ጊዜ ሊሞሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ ከሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች የኃይል መሙያ ሂደት የተለየ ነው። በመደበኛ ሁኔታዎች፣ በከፊል የሚሞሉ ብቻ ሲሆኑ ከእውነተኛ ዳግም ሊሞሉ ከሚችሉ ባትሪዎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ ጥልቅ ፈሳሽ ሊሞሉ አይችሉም።

የአልካላይን ባትሪ መሙላት የቻርጁ አካል ብቻ ነው፣ በአጠቃላይ ዳግም መወለድ ተብሎ የሚጠራው፣ የመልሶ መወለድ ጽንሰ-ሀሳብ የአልካላይን ባትሪ መሙላት ባህሪያትን የበለጠ ያብራራል፡ የአልካላይን ባትሪ መሙላት ይችላል? አዎ፣ እንደገና መወለድ የሚችል ባትሪ መሙላት ብቻ ነው፣ ይልቁንም ዳግም መወለድ የሚችል ባትሪ መሙላት ነው።

የመልሶ ማልማት ክፍያ እና የመውጣት ገደብ እና የአልካላይን ባትሪ አጭር ዑደት ዕድሜ የአልካላይን ባትሪን እንደገና ማደስ ኢኮኖሚያዊ ያደርገዋል። የአልካላይን ባትሪዎችን በተሳካ ሁኔታ እንደገና ማደስ ለማረጋገጥ የሚከተሉት ሁኔታዎች መሟላት አለባቸው

ደረጃዎች/ዘዴዎች

1. መካከለኛ የመልቀቂያ ፍጥነት ባለበት ሁኔታ የባትሪው የመጀመሪያ አቅም እስከ 30% ይለቀቃል፣ እና የመልቀቂያው መጠን ከ 0.8V በታች መሆን የለበትም፣ ስለዚህ እንደገና መወለድ ይቻላል። የመልቀቂያው አቅም ከ 30% በላይ ሲሆን የማንጋኒዝ ዳይኦክሳይድ መኖር ተጨማሪ ዳግም መወለድን ይከላከላል። የ 30% አቅም እና የ 0.8V የመልቀቂያ ቮልቴጅ ተገቢውን መሳሪያ መጠቀም አለባቸው፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ ሸማቾች እነዚህን መሳሪያዎች የላቸውም። በዚህ ሁኔታ የአልካላይን ባትሪ ለአብዛኛዎቹ ተራ ሸማቾች መሙላት ይቻላል? የኢኮኖሚክስ ጉዳይ አይደለም፣ የሁኔታዎች ጥያቄ ነው።

2፣ ተጠቃሚው እንደገና ለማደስ ልዩ ቻርጀር መግዛት ይችላል። ሌላ ቻርጀር የሚጠቀሙ ከሆነ፣ የአልካላይን ባትሪዎች ሊሞሉ ይችላሉ? የደህንነት አደጋዎች በጣም ትልቅ ናቸው፣ በመደበኛ ሁኔታዎች፣ የኒኬል ካድሚየም፣ የኒኬል ብረት ሃይድሮይድ ባትሪ ቻርጀር የአልካላይን ማንጋኒዝ ባትሪ ለመሙላት ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም፣ ምክንያቱም ቻርጀር መሙያው የኃይል መሙያ ጅረት በጣም ከፍተኛ ስለሆነ፣ ከደህንነት ቫልቭ የሚወጣው ጋዝ የሚፈስ ከሆነ የባትሪውን ውስጣዊ ጋዝ ሊያስከትል ይችላል። በተጨማሪም፣ የደህንነት ቫልቭ ጠቃሚ ካልሆነ፣ ፍንዳታ እንኳን ሊኖር ይችላል። ሻጋታው በምርት ላይ መጥፎ ከሆነ ይህ እምብዛም አይከሰትም፣ ነገር ግን በተለይም ባትሪው በትክክል ካልተጠቀመ ሊከሰት ይችላል።

3, የመልሶ ማቋቋም ጊዜ (ወደ 12 ሰዓታት ያህል) ከመውጣቱ ጊዜ በላይ ነው (ወደ 1 ሰዓት ያህል)።

4. የባትሪው አቅም ከ20 ዑደቶች በኋላ ከመጀመሪያው አቅም ወደ 50% ይቀንሳል።

5፣ ከሶስት በላይ የባትሪ ግንኙነት ላላቸው ልዩ መሳሪያዎች፣ የባትሪው አቅም ወጥነት ከሌለው፣ እንደገና ከተገነባ በኋላ ሌሎች ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ይህም እንደገና የሚፈጠረው ባትሪ እና ባትሪው አብሮ ጥቅም ላይ ካልዋለ የበለጠ አደገኛ ከሆነ ወደ አሉታዊ የባትሪ ቮልቴጅ ሊያመራ ይችላል። የባትሪው መገልበጥ በባትሪው ውስጥ ሃይድሮጂን እንዲፈጠር ያደርጋል፣ ይህም ከፍተኛ ግፊት፣ መፍሰስ እና ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል። የአልካላይን ባትሪዎች ሦስቱም በጥሩ ሁኔታ ሳይስማሙ እንደገና ሊሞሉ ይችላሉ? በግልጽ አያስፈልግም።

እንደገና ሊሞላ የሚችል የአልካላይን ዚንክ-ማንጋኒዝ ባትሪ የተሻሻለ የአልካላይን ዚንክ-ማንጋኒዝ ባትሪ ወይም ራም፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል። የዚህ አይነት ባትሪ አወቃቀር እና የማምረት ሂደት በመሠረቱ ከአልካላይን ዚንክ-ማንጋኒዝ ባትሪ ጋር ተመሳሳይ ነው።

ባትሪውን እንደገና መሙላት እውን ለማድረግ፣ በአልካላይን ዚንክ-ማንጋኒዝ ባትሪ ላይ በመመስረት ባትሪው ተሻሽሏል፡ (1) አወንታዊውን የኤሌክትሮድ መዋቅር ያሻሽሉ፣ የአዎንታዊውን የኤሌክትሮድ ቀለበት ጥንካሬ ያሻሽሉ ወይም አወንታዊውን የኤሌክትሮድ እብጠትን ለመከላከል እንደ ማጣበቂያ ያሉ ተጨማሪዎችን ይጨምሩ፤ ② የማንጋኒዝ ዳይኦክሳይድ መልሶ መመለሻ በአዎንታዊ ዶፒንግ ሊሻሻል ይችላል፤ ③ በአሉታዊው ኤሌክትሮድ ውስጥ ያለውን የዚንክ መጠን ይቆጣጠሩ፣ እና ማንጋኒዝ ዳይኦክሳይድ በ1 ኤሌክትሮን ብቻ ሊወጣ እንደሚችል ይቆጣጠሩ፤ (4) ባትሪው ሲሞላ የዚንክ ዴንድራይቶች ወደ ማግለያው ንብርብር እንዳይገቡ ለመከላከል የማግለያው ንብርብር ተሻሽሏል።

ለማጠቃለል ያህል፣ የአልካላይን ባትሪ መሙላት ወይም የአልካላይን ባትሪ ራሱ የማምረቻ መመሪያዎችን ለማየት፣ መመሪያዎቹ ሊሞላ የሚችል ከሆነ፣ ሊሞላ የሚችል ከሆነ፣ ካልሆነ ሊሞላ የሚችል አይደለም።